旅行總有個目標,而這次是想了一年多的花蓮【赤柯山】,只有夏季才能看到滿山遍野的金針花海,這回就跟著領隊直衝花蓮吧~
赤柯山金針花季,8月~9月是金針花盛開的季節,
前往"赤柯山"的道路是一般的產業道路,
所以一般遊覽車是沒辦法上山的,除了中型巴士之外,
你知道的山路是蜿蜒而崎嶇的,
但每個轉彎後都是讓人期待的驚喜,
這是花蓮的2大金針花產地之一,
2022赤科山金針花||交通管制
即起至9月18日,每天上午8時至下午5時實施交管,
山區道路全面禁止甲、乙類大客車通行;而汽、機車上下山則採雙向通行。
但山區道路全面禁止甲、乙類客車行駛,
並採道路單向上、下山方式,紅線區域禁止停車。
赤科山搭乘大眾運輸
火車:搭乘火車至「玉里車站」,出站後須另行租車或於站前搭計程車前往赤柯山。
租車後,沿「玉里車站」前光復路接上興國路(台九線)
→ 左轉往北走,至台九線287K公里處大禹加油站再右轉
→ 過高寮大橋至高寮社區,循指標即可到達赤柯山。
建議大家騎車比較好停.
關於赤科山
當時整片山頭盛產赤科樹,
日據時日本人將堅硬的赤科樹輸往日本,
做成槍托而聲名一時,因此當地被稱為赤科山。
現在,滿山的經濟作物由赤科樹林變成金針花田了。
玉里是一個聚集多重族群的小鎮:客家人、阿美族人、平埔族、嘉義竹崎人、福建漳洲人、外省人,先後來到此地定居下來。而金針花開始大片種植,則是一批從嘉義來的移民最早開發的。
民國四十八年一場「八七水災」,許多西部的農民一夕之間流失了田產房舍,無地耕作營生,於是大批往地廣人稀的後山遷徙。由於東部平原的耕地已為先期移民所據墾,於是只好遷往山麓或丘陵地帶,從事山園墾殖。
在那個時候沒有道路,只有繞腸小徑,所有的物資與農產品,全都得靠人力以肩挑方式運送。一個山中的小村莊,經過三、四十年蓽路藍縷的開發,由當時荒蕪的赤科山已變成了黃涔涔的金針山。
每逢七月至九月正值萬花綻放,一片橙黃碧綠。日頭初昇霎時,村人們不分種族、老少,全都忙著採收俗稱『一日花』的金針,也因為赤科山使的族群更緊密的結合一起了。
而赤柯山金針園區規劃得很完善,
剛好開車繞一圈就逛完了^^,
第一站土地公廟就可以看到1公頃的金針花,
這一區是特意保留給大家拍照的,
所以千萬別錯過了,
沿路都可以看滿山遍野的金針花好開心︿︿,
尤其是曬金針花拍起來更漂亮,
這可是必拍的喔~
還有大家要愛惜這美景,
千萬不要跑進去破壞喔,
農夫們為了呈現這片美景,
放棄了收成才有這片美景喔,
像這一片山頭有三分之一已經收成了,
旁邊還有一片農民們正在收成,
這邊店家都有提供免費停車場,
所以如果有要買金針花的可以順便買,
到現場才知道金針花有分無硫金針花 (有機金針)和有硫的,
聽說也是大家開始重視健康才有無硫金針花,
個人覺得這裡的金針花,
比台北的還要紅還要艷,
我想可能是日照充足的關係吧,
這是很多人說必拍的"汪家古厝"
接下來又是弟弟妹妹的個人秀了,
ㄟ~2個小朋友好像都餓了,
每張照片都在吃@@~呵呵,
和名氣很大的"六十石山"相比,
個人覺得這裡有一份寧靜的悠閒感,
建議下車沿著路走一小段,好好享受一下吧,
如果想要一天衝2個金針花產地,
建議安排1天的時間,赤柯山和六十石山各半天,
這樣才能好好的逛逛︿︿
赤科山金針花季||活動資訊
地址:983花蓮縣富里鄉
◎自行開車:
.台九線287K公里處大禹加油站,依指示牌轉彎行駛 → 過高寮大橋至高寮社區,循指標即可到達赤柯山。
.193縣道103.4K公里處至高寮 → 循指標轉彎即可到達赤柯山。
◎搭乘大眾運輸:
火車:搭乘火車至「玉里車站」後 → 出站後須另行租車或於站前搭計程車前往赤柯山。
租車後,沿「玉里車站」前光復路接上興國路(台九線)
→ 左轉往北走,至台九線287K公里處大禹加油站再右轉
→ 過高寮大橋至高寮社區,循指標即可到達赤柯山。
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